취업 · 대한항공 / 승무원
대한항공 신검에서 시력이 1.0이 안나오면 얄짤 없이 탈락일까요? 0.9는 나오는데 1.0까지는 안나와서 고민입니다ㅠㅠ 혹시 떨어지면 재검의 기회가 한 번 더 있을까요? 최근에 입사하신 분이나 현진자분들의 정확한 정보가 궁금합니다ㅠㅠ
2026.04.14
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층간소음으로 스피커 틀어 스토킹 기소유예 받았는데 승무원 되는데 불이익 없울까요?
항공사 승무원을 꿈꾸는 사람입니다 . 제가 과거 아르바이트 실수로 사기방조죄로 집행유예를 받았는데 집행유예는 끝남과동시에 형이 실효되서 공기업말고 사기업취업이나 대기업취업엔 취업용범죄경력회보서엔 안뜬다고 하더군요.. 그런데 승무원은 미국비자 관련도 있는데 만약 최종합격되면 집행유예는 비자인터뷰거절되고 웨이버로 사면심사하는게 있더라구요 그거를 승인받으면 입사가능한가요? ㅜ 구체적으로 알고싶습니다 .. 비자만 받으면 된다고도해서
어느 항공사에서 객실승무원을 학점은행제 졸업하고도 서류를 받아주는지 알 수 있을까요? 그리고 학점은행제 4년제를 이어서 진행 하면서 서류를 지원을해도 가능한 부분인가요?
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어느 항공사에서 객실승무원을 학점은행제 졸업하고도 서류를 받아주는지 알 수 있을까요? 그리고 학점은행제 4년제를 이어서 진행 하면서 서류를 지원을해도 가능한 부분인가요?
답변 4
채택된 답변안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 대한항공 신검에서는 시력이 숫자 하나만으로 바로 단정되기보다는 직무와 교정 여부 그리고 전체 판정 기준을 함께 보는 편입니다. 제가 현장에서 들은 바로는 0.9 정도라고 해서 곧바로 무조건 탈락으로 이어지지는 않는 경우가 있고 교정 시력이나 다른 검사 결과까지 함께 확인해보는 흐름이 있습니다. 다만 지원 직무에 따라 기준이 조금 다를 수 있어서 객실이나 운항 관련 직무라면 더 엄격하게 보실 가능성은 염두에 두셔야 합니다. 그래서 1.0이 안 나온다고 너무 단정하실 필요는 없고 검사 당일 컨디션과 측정 방식도 영향을 줄 수 있으니 미리 눈 상태를 잘 관리해보시구요. 재검 여부는 케이스마다 다르지만 통상적으로 한 번 더 확인할 기회가 주어지는 경우가 있습니다. 다만 그 기회가 자동으로 보장된다고 보기는 어려워서 결과 통보 시 안내되는 절차를 꼭 따르셔야 합니다. 최근 입사한 지인 이야기로는 경미한 차이로 바로 끝나는 분위기보다는 재확인이나 추가 서류를 보는 경우도 있었으니 너무 미리 포기하지 않으셔도 됩니다. 지금은 지원하신 직무 기준을 다시 확인하시고 안경이나 렌즈 사용 조건까지 챙겨서 준비하시면 좋을 것 같습니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
채택된 답변안녕하세요 후배님, 취업 준비에 수고가 많으십니다. 질문 사항에 대해 답변 드리겠습니다. 본인의 상황을 종합적으로 고려했을 때 해당 사항에 대해서는 너무 지나치게 걱정하지는 않으셔도 되겠습니다. 물론 기준 시력(1.0) 이상으로 나올 경우에는 가장 좋은 케이스이기는 하나, 본인의 시력은 기준 시력에 근접한 수준으로서 현업 업무를 수행함에 있어 아주 치명적인 요인으로 작용하지는 않는다고 판단됩니다. 채용 검진의 경우 인사담당자 측에서도 큰 하자사항이 존재하지 않는한 최종합격자를 통과시키는 의례적인 절차이므로 재검을 실시하여 신체검사를 통과하기 위해 최대한 협조할 것으로 예상됩니다. 참고하십시오.
채택된 답변멘티님. 안녕하세요. 대한항공 승무원 신체검사에서 시력 기준은 교정시력 1.0 이상을 원칙으로 하고 있지만, 0.9와 1.0은 측정 당일의 컨디션이나 검사 환경에 따라 충분히 변동될 수 있는 수치이기에 너무 크게 걱정하실 필요는 없습니다. 만약 기준치에 미달하더라도 보통 안과 정밀 검진을 통한 재검 기회를 부여하며, 이때 렌즈나 안경을 통해 교정시력이 확보됨을 증명하면 최종 합격에 지장이 없는 경우가 대부분입니다. 항공기 승무원으로서의 안전 수행 능력을 판단하는 과정이므로, 평소 눈의 피로를 관리하시고 검사 당일 최상의 컨디션을 유지하는 데 집중해 보세요. 이미 어려운 면접 관문들을 통과하신 만큼 신체검사 단계에서도 유연한 대처를 통해 충분히 극복 가능하시리라 믿습니다. 응원하겠습니다.
안녕하세요 멘티님~~ 결론적으로 직무에 따라 다르지만, 기준이 ‘교정시력 1.0 이상’이면 0.9는 불합격 가능성이 있습니다. 대한항공은 항공안전 관련 직무일수록 기준이 엄격합니다. 다만 일부 경우 재검 기회가 주어지기도 하므로 병원에서 교정(렌즈·안경)으로 1.0 맞춰 재검 대비하는 것이 현실적인 대응입니다.
